Кран мостовой опорный двухбалочный

Крановое оборудование с максимальной жёсткостью конструкции и грузовой тележкой вместо тали. Перемещает грузы весом до 200 т. Длина пролётной балки достигает 50 м. При плановом сервисном обслуживании работает без поломок более 20 лет. Благодаря большой рабочей зоне применяется в крупных цехах, на предприятиях тяжёлой промышленности.

Заполнить опросный лист
Подробное описание
Характеристики мостовых кранов

Подробное описание

Производим мостовые опорные двухбалочные краны из двутавра или балок коробчатого сечения. Грузоподъёмный механизм — подвесная или опорная тележка, к которой стационарно крепится тельфер. Конструкция тележки равномерно распределяет нагрузку на балки моста при работе, что продлевает срок службы оборудования.

Выпускаем технику как с кабиной крановщика и пультом управления внутри, так и с подвесным пультом или на радиоуправлении. Оборудуем площадкой для проведения сервисного обслуживания, замены расходных материалов.

В зависимости от предполагаемых условий эксплуатации оборудуем опорный двухбалочный кран открытым или закрытым токопроводом. Для безопасной работы в любое время суток установим дополнительное подкрановое освещение. Оснастим технику дополнительным функционалом под запросы производства: частотными преобразователями — для плавности хода, ограничителями грузоподъёмности — для исключения перегрузок.

Технические характеристики мостовых кранов приведены далее.

Характеристики мостовых кранов

• Грузоподъёмность, т: от 0,5 т до 200 т

• Длина пролёта, м: от 3 м до 35 м

• Тип привода: червячный/шестеренный/цилиндрический

• Высота подъёма, м: от 6 м до 52 м

• Тип сечения балки: двутавр/коробчатый/трубный

• Режим работы: от А3 (средний) до А7 (сверхтяжелый)

• Исполнение крана: общепромышленное, пожаробезопасное, взрывозащищенное (ОПИ, ПБИ, ВЗИ)

• Температура эксплуатации крана: от -40 С до +60 С

• Категория размещения крана: У1 (на улице) У2 (под навесом) У3 (в помещении)

• Скорость передвижения крана, м/мин: от 20 до 100

• Сейсмоустойчивость: до 9 баллов

• Способ управления краном: подвесной, радиоуправление, стационарная кабина, передвижная кабина

• Мотор-редукторы крана: Болгария, Италия, Россия, Китай

• Электрокомпоненты в составе крана: Болгария, Италия, Россия, Китай