Профессиональный монтаж кран-балки напрямую влияет на долгосрочность эксплуатации оборудования и безопасность работы. Тщательная и правильная сборка увеличивает срок службы установки и упрощает техническое обслуживание. Поэтому установку кран-балок следует доверять только специалистам, хорошо знакомым с технологией и стандартами выполнения таких работ.
Перед началом монтажа проводится осмотр площадки: геодезическая съёмка зоны крана, оценка несущей способности конструкций здания и наличие крановых путей. На основании этих данных составляется Проект производства работ (ППР), определяющий технологию монтажа, тип техники и порядок выполнения работ.
Подготовка также включает:
1. Завершение (при необходимости) монтажа металлических конструкций здания, где будет использоваться кран-балка. Проверка и закрепление конструкций для гарантии надёжной эксплуатации оборудования.
2. Нивелировку подкрановых путей. Точное выравнивание высотного положения рельсов предотвращает неправильную работу и аварии.
3. Обеспечение зоны монтажа в пролёте здания вдвое больше длины моста крана. Это необходимо для сборки, подъёма и монтажа частей крана, а также для свободного доступа техники и рабочих.
Монтаж кран-балок может выполняться следующими способами:
1. Поэлементный: подъём и соединение деталей поочерёдно на крановых путях.
2. Крупноблочный: сборка крупных узлов на земле с последующим подъёмом и присоединением к основной конструкции.
3. Полноблочный: полная сборка на земле и последующий подъём и установка в готовом виде.
Компактные подъёмники небольшой грузоподъёмности (часто подвесные) монтируются полноблочно и поднимаются с помощью стрелового крана или стропильной системы. Большие подъёмники собираются поэлементным или крупноблочным способом.
После монтажа наладчики проверяют сборку по чертежам и тестируют оборудование. Оценивают работу крана сначала в холостом режиме, затем с грузом. Осматривают металлоконструкции крана (сварные и заклёпочные соединения, крепление кабины, лестницы, площадки и ограждения); механизмы передвижения и подъёма, грузозахватные органы и детали их подвесок; канаты и их крепление; заземление крана; крановый путь. Проверяют совместные движения механизмов.
Краны сначала испытываются статически с нагрузкой, превышающей номинальную на 25%. При отсутствии деформаций главных балок проводятся динамические испытания с нагрузкой, превышающей номинальную на 10%. Результаты тестов фиксируются в акте. Только после успешных испытаний техника вводится в эксплуатацию.
Кран, прошедший испытания, передаётся заказчику с технической документацией, включающей чертежи, акт контрольной сборки, паспорт, шнуровую книгу, акты приёмки подкрановых путей и испытания механизмов, а также инструкцию завода-изготовителя.
Компания «РусКранМаш» предлагает услуги по профессиональному монтажу кран-балок, гарантируя высокое качество и надёжность выполненных работ. Доверяя выполнение данной задачи опытным специалистам нашей компании, вы получаете уверенность в безопасности и длительной эксплуатации ГПО.
Перед началом монтажа проводится осмотр площадки: геодезическая съёмка зоны крана, оценка несущей способности конструкций здания и наличие крановых путей. На основании этих данных составляется Проект производства работ (ППР), определяющий технологию монтажа, тип техники и порядок выполнения работ.
Подготовка также включает:
1. Завершение (при необходимости) монтажа металлических конструкций здания, где будет использоваться кран-балка. Проверка и закрепление конструкций для гарантии надёжной эксплуатации оборудования.
2. Нивелировку подкрановых путей. Точное выравнивание высотного положения рельсов предотвращает неправильную работу и аварии.
3. Обеспечение зоны монтажа в пролёте здания вдвое больше длины моста крана. Это необходимо для сборки, подъёма и монтажа частей крана, а также для свободного доступа техники и рабочих.
Монтаж кран-балок может выполняться следующими способами:
1. Поэлементный: подъём и соединение деталей поочерёдно на крановых путях.
2. Крупноблочный: сборка крупных узлов на земле с последующим подъёмом и присоединением к основной конструкции.
3. Полноблочный: полная сборка на земле и последующий подъём и установка в готовом виде.
Компактные подъёмники небольшой грузоподъёмности (часто подвесные) монтируются полноблочно и поднимаются с помощью стрелового крана или стропильной системы. Большие подъёмники собираются поэлементным или крупноблочным способом.
После монтажа наладчики проверяют сборку по чертежам и тестируют оборудование. Оценивают работу крана сначала в холостом режиме, затем с грузом. Осматривают металлоконструкции крана (сварные и заклёпочные соединения, крепление кабины, лестницы, площадки и ограждения); механизмы передвижения и подъёма, грузозахватные органы и детали их подвесок; канаты и их крепление; заземление крана; крановый путь. Проверяют совместные движения механизмов.
Краны сначала испытываются статически с нагрузкой, превышающей номинальную на 25%. При отсутствии деформаций главных балок проводятся динамические испытания с нагрузкой, превышающей номинальную на 10%. Результаты тестов фиксируются в акте. Только после успешных испытаний техника вводится в эксплуатацию.
Кран, прошедший испытания, передаётся заказчику с технической документацией, включающей чертежи, акт контрольной сборки, паспорт, шнуровую книгу, акты приёмки подкрановых путей и испытания механизмов, а также инструкцию завода-изготовителя.
Компания «РусКранМаш» предлагает услуги по профессиональному монтажу кран-балок, гарантируя высокое качество и надёжность выполненных работ. Доверяя выполнение данной задачи опытным специалистам нашей компании, вы получаете уверенность в безопасности и длительной эксплуатации ГПО.
